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4号线全线24座车站封顶 42个区间贯通

菊华村站~菊华站区间左线顺利始发

3月5日,由中铁北京局承建的昆明轨道交通4号线菊花村站~菊华站盾构区间左线隧道掘进始发。(4号线公司 供图)


本网讯 四号线通讯员 石迎男 2019年春节复工后,4号线项目立迅速掀起大干高潮,截止至2019年3月7日,已有一个盾构区间单线始发,一台盾构机顺利通过盘龙江。

菊华村站~菊华站区间左线顺利始发

3月5日,随着“起航十八号”盾构机开始缓缓前行,由中铁北京局承建的昆明轨道交通4号线菊花村站~菊华站盾构区间左线隧道掘进始发,在巨大的推力下,刀盘卷起岩土,向着地层深处挺进。

小菜园站-火车北站区间右线顺利通过盘龙江

2月28日,由中铁五局承建的昆明轨道交通4号线小菜园站-火车北站区间右线顺利穿越盘龙江,实现了盾构施工安全平稳掘进。盾构机下穿的盘龙江段长44米,地层为全透水圆砾层,地下水丰富且水位浅,对河床沉降要求高。

截止2019年3月,昆明轨道交通4号线项目已实现24座车站主体结构封顶,42个区间贯通。4号线全体参建人员将按照2019年昆明市十四届人民代表大会第四次会议审议的目标要求,攻坚克难,保证工程优质、高效地建成完工。


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